His quinque punctis factis, vita utilis machinae perforatricis extendetur.
1. Oleum hydraulicum regulariter inspice.
Machina perforatoria in puteo est machina semi-hydraulica. Praeter usum aeris compressi ad percussionem, aliae functiones per systema hydraulicum perficiuntur. Ergo, qualitas olei hydraulici momentum vitalem agit in eo utrum systema hydraulicum recte fungi possit.
2. Filtrum olei et receptaculum cibustibilis regulariter munda.
Impuritates in oleo hydraulico non solum defectum valvulae hydraulicae causabunt, sed etiam detritionem partium hydraulicarum, ut antliarum olei et motorum hydraulicorum, augebunt. Quapropter, filtrum olei suctionis et filtrum olei reditus in structura instituuntur. Quoniam autem partes hydraulicae in opere deteruntur, et impuritates interdum introduci possunt cum oleum hydraulicum additur, purgatio regularis receptaculi olei et filtri olei est clavis ad oleum purum curandum, defectum systematis hydraulici prohibendum, et vitam partium hydraulicarum extendendam.
3. Instrumentum nebulae olei munda et oleum lubricans celeriter adde.
Machina perforatoria in fundo putei percussorem ad perforationem perficiendam adhibet. Bona lubricatio necessaria est ad normalem operationem percussoris confirmandam. Quoniam aer compressus saepe humorem continet et fistulae non mundae sunt, quaedam humoris et impuritatum copia saepe in fundo lubricatoris manet post aliquod tempus adhibitum. Omnia supradicta lubricationem et vitam percussoris afficiunt. Ergo, cum lubricator invenitur cum oleum non exit aut humor et impuritates in instrumento nebulae olei adsunt, hae tempestive removendae sunt.
4. Initiationem et permutationem olei machinae Diesel perage.
Machina Diesel fons potentiae totius systematis hydraulici est. Vim ascensionis, vim propulsionis (elevationis), momentum rotationis et efficaciam perforationis saxorum machinae perforatricis directe afficit. Cura et conservatio opportuna necessariae sunt ut machina perforatrix optimam efficientiam consequatur.
5. Purga filtrum aeris ne machina diesel cylindrum trahat.
Pulvis a machina perforatoria effodiens gravem vim in opus et vitam machinae Diesel habebit. Quapropter pernecessarium est filtrum aeris duorum graduum in structura collocare (primum gradum est filtrum aeris nucleo chartaceo sicco, secundum gradum est filtrum aeris oleo immersum). Praeterea, necesse est ductum aeris influxus machinae Diesel augere, conari ne pulvis etc. in corpus ingrediatur et detritionem atque tractionem cylindri efficiat, vitam utilem machinae Diesel extendens. Machina perforatoria effodiens post aliquod tempus laboris purganda est.
Tempus publicationis: III Iun. MMXXIV
